Supersportwagen Devel Sixteen: Volle Dröhnung in der Wüste
"Wir haben uns optisch am US-Kampfflugzeug F-15 orientiert", wird Raschid al-Attar von der englischsprachigen Zeitung "The National" aus Abu Dhabi zitiert. Und: "Das Auto soll zeigen, dass Dubai auch in der Automobilbranche an der Weltspitze mitmischen kann." Attar ist Vice President der Firma Defining Extreme Vehicles Car Industry, kurz Devel, die er mit seinen beiden Brüdern in Dubai gegründet hat. Ihr erstes Projekt soll gleich alles bislang im Automobilbau Dagewesene in den Schatten stellen: der Devel Sixteen.
"Eigentlich wollten wir ein Auto mit 1000 PS bauen, doch da gab es schon den Bugatti Veyron, und deshalb mussten wir unsere Ziele höher stecken", sagt Attar. So einfach lässt sich also erklären, wie der Plan für ein Auto mit einer Motorleistung von 5000 PS entsteht. Geboren werden soll die brachiale Gewalt von einem 7,2 Liter großen V16-Motor, der angeblich bei einer US-Firma entwickelt wurde, dessen Produktion aber nach Dubai verlagert werden soll. Weitere Einzelheiten sind nicht bekannt, die Website des arabischen Unternehmens ist augenblicklich nicht erreichbar.
Immerhin gibt es die Berichte von der Motorshow. Die Bilder und Filmaufnahmen von dem Ultra-Sportwagen auf dem Messestand zeigen einen wild zerklüfteten Zweisitzer, der aussieht wie ein Lamborghini an Halloween - beängstigend. Die beiden Auspuffrohre am Heck sind absurd groß und gestaltet wie Turbinen. Angeblich drehen sie sich auch, wenn das Auto fährt.
Das ist übrigens ein interessanter Punkt, denn fahren lässt sich der Wagen noch nicht. Erstens fehlen noch einige Details wie etwa die Sicherheitsgurte im Innenraum, zweitens gibt es aktuell keine Autoreifen, die auch nur annähernd mit 5000 PS, 560 km/h und einem Beschleunigungsvermögen von 0 auf 100 in 1,8 Sekunden klar kommen; auch die Suche nach Kupplung und Getriebe dürfte schwierig werden.
Angeblich gibt es schon erste Interessenten
Beim Bugatti Veyron (1001 PS, 407 km/h) bereitete die Konstruktion des 110 Kilogramm schweren Siebengang-Doppelkupplungsgetriebes erhebliche Schwierigkeiten und die Entwicklung der Spezialreifen für den Wagen nahm beinahe fünf Jahre in Anspruch. Die Sache mit den Reifen sei tatsächlich ein Problem, räumt Attar ein, man arbeite jedoch mit mehreren Firmen an einer Lösung.
Lieber als über technische Details sprechen die Macher des Devel Sixteen über ihre weiteren Pläne. In spätestens 14 Monaten soll das erste fertige Modell verkauft werden, sechs Exemplare pro Jahr sind geplant. Angeblich gibt es auch schon Interessenten. "Ein Milliardär aus den USA rief mich an und sagte, er wolle auf der Motorshow vorbeikommen um unser Auto zu sehen", berichtet Attar in "The National".
Nicht alle teilen den Enthusiasmus der Devel-Macher. "Bis wir das Auto nicht auf der Straße sehen, nennen wir es Bullshit", schreibt das US-Autoblog "Jalopnik". Momentan sei der Wagen nicht mehr als eine "Ansammlung wahnsinniger Daten", heißt es im Blog "Motor Authority". Was soll man dem noch hinzufügen? Vielleicht dies: Solange solche Autos wilde Träume bleiben, sind sie immerhin unterhaltsam.
Devel Sixteen: Der erste Supersportwagen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten soll gleich an die Spitze der Autowelt preschen. Auf der Dubai Motorshow wurde das Modell Devel Sixteen vorgestellt, ein Extremrenner mit Sechzehnzylindermotor, der 5000 PS leisten und 560 km/h schnell sein soll.
Wenig Inspiration: Der Innenraum des Extremsportwagens versprüht wenig Charme, die Mixtur aus Hightech-Anmutung und billigem Macho-Tuning funktioniert nicht. Zum echten Problem jedoch dürfte der enge Fußraum des Fahrers werden. Schnell fahren lässt sich so jedenfalls nur geradeaus.
Zackiger Auftritt: Als optisches Vorbild, so sagen die Macher des Devel Sixteen, habe der US-Kampfjet F-15 gedient.
Absurder Abschluss: Die beiden fetten Rohre am Heck sind die Auspuffenden. Damit die Illusion von Turbinen und damit die optische Nähe zum Kampfjet noch verblüffender wird, sollen die bei laufendem Motor übrigens auch noch rotieren.
Melden Sie sich an und diskutieren Sie mit